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汽油发电机化油器的操纵机构

2016年11月17日09:40 上海东明

汽油发电机化油器的操纵机构用来控制节气门的开度,根据需要来改变混合气进入汽缸的量,以改变发动机的转速和功率。混合气的调节由化油器自动完成。

BR2500E.jpg手操纵阻风门拉钮和节气门拉钮。拉出阻风门拉钮则使阻风门关闭,推回则使阻风门开启,并利用软钢丝与护套间的摩擦力将阻风门保持在任何开启位置。节气门和阻风门通过快怠速联动杆连接在一起,当阻风门全关时(转动700),使节气门微开(100),处于快怠速状态,能实现发动机启动时“三孔喷油”(即主供油装置和怠速装置同时供油),加浓混合气。

拉出节气门拉钮使节气门开度增大,推回开度减小,并利用与护套的摩擦定位。摆杆的转动是依靠节气门联动杆上的凸沿推动,使加速踏板随动,是单向传动关系,但踩下加速踏板时,节气门不动,目的是防止相互干涉。

对于汽油发电机化油器,其阻风门(节气门)直接通过连接臂与调速器相连,以达到稳定汽油发电机转速的目的。


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