④按浮子室通气方式分类 可分为不平衡式和平衡式两类，如图6-28所示。

汽油发电机的不平衡式浮子室直接与大气相通，以便与喉管建立喷油压力差[如图6-28(a)所示]。但化油器进气口上有空气滤清器，若滤清器滤芯因污染而阻塞时，进气阻力将增大，使喉管处附加了一个变化的真空度，导致混合气变浓。

为此，多在汽油发电机化油器空气管内制有与浮子室相通的平衡管，使浮子室的压力与空气管内的压力相等，此所谓“平衡式浮子室”[如图6-28 (b)所示]。它将空气滤清器所产生的附加真空度同时附加在喉管和浮子室液面上，从而使上述两处的压力差不受空气滤清器污染程度的影响，处理了因滤清器滤芯污染而阻塞时，进气阻力增大，导致混合气变浓的弊病。

平衡管（或平衡孔）的位置和方向对汽油发电机化油器的平衡效果有Y定影响，平衡管大多采用伸入空气管、切口朝上的全压式平衡管。因其切口对着进气流，可以感受到进气的全部压力，包括动压和静压。